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车虫 车虫是什么群体

导语:“车虫”是没有隶属单位的,他们带着用户看车,如果用户看好了一款车并且想买,他们就会问一些二级经销商或者4S店有没有车,也就是“拼车”、“车虫”之所以横行于市场,除打击不力外,他们也有正规的经销商无法比拟的优势。如低成本,不用投入费

“车虫”是没有隶属单位的,他们带着用户看车,如果用户看好了一款车并且想买,他们就会问一些二级经销商或者4S店有没有车,也就是“拼车”、“车虫”之所以横行于市场,除打击不力外,他们也有正规的经销商无法比拟的优势。如低成本,不用投入费用,没有办公场所、没有经营执照、没有售后服务,就是空手套白狼。另外,不可否认的是由于车虫只为自己干活,工作热情极高,在与消费者打交道的时候,很有股锲而不舍得精神。而最关键的是“车虫”大都有“上家”,即有固定的一个或几个“上家”,特别是能拿到紧俏的车型。

“车虫”们一年从亚市抢走几十亿的生意,损害了消费者、驻场经销商、市场和国家的利益。消费者自觉或不自觉地买了“车虫”的车受骗上当;驻场经销商交易量下降,一部分利润被“车虫”瓜分;亚市收入下降,管理费增加;国家拿不到“车虫”一分钱税收。

同时,“车虫”们强买强卖、欺行霸市,严重地干扰了正常的市场秩序。亚市每年划车的事件有十几起,像奔驰、宝马这样的高档车被划一次,修理费要几千元。有的经销商因与“车虫”发生冲突,为了自身安全的原因,不得不集体上班、集体下班。

“车虫”其实就是坑蒙拐骗,所以大家购车的时候一定要小心谨慎。

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