常用配件负担指数 汽车常用配件负担100指数 不断上涨!
汽车汽车常用配件负担100指数不断上涨
北京晨报讯（记者 和玲）日前，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会（以下简称“两协会”）联合发布第十期汽车零整比数据，近两年数据显示，汽车零整比100指数呈下降趋势，常用配件负担100指数呈不断上涨趋势，在100个样本车型中一汽奥迪Q3常用配件价格涨幅最大，涨幅达15.56%；奥迪A8常用配件价格上涨金额最多，上涨了38622.28元。
研究还发现，前大灯、前门壳、后门壳等常用配件的价格不断持续上涨，尤其本年度更是大幅上涨，为此，两协会建立了“单件零整比系数”。单件零整比系数，就是单个配件的原厂价格与新车的厂商指导价的比值。可以直观反映不同配件维修成本的差异，即在整车价格一定的前提下，单件零整比系数高的车型，意味着维修成本较高，反之则表明该配件维修成本较低。
此次重点研究了前大灯单件零整比，在100个样本车型中前大灯单件零整比系数平均值为1.44%；最高是2015款雷克萨斯ES，系数为6.43%，相当于15.55个前大灯就可以买一辆新车；最低是上汽斯柯达野帝，系数为0.51%。在100个样本外的重点车型中，2017款一汽奥迪A3前大灯单件零整比系数较高，为12.57%，相当于7.96个此车前大灯就可以买一辆新车，且该配件在近期调价中由20449.68元上涨到30129.00元，涨幅高达47.33%；2018款北京奔驰E级前大灯单件零整比系数也较高，为6.47%，相当于15.46个此车大灯可以买一辆新车。
此外，在样本车型中，汽车零整比系数最高车型是北京奔驰GLC，最低车型是北京现代ix35，系数分别为653.39%和171.04%，最高是最低的3.82倍。汽车零整比100指数为325.83%。常用配件负担指数最高车型是北京奔驰GLC，最低车型是奥迪A6L，指数分别为28.67和9.80,最高是最低的2.92倍。常用配件负担100指数为15.35。保养指数最高车型是奥迪A8，最低车型是吉利远景SUV，指数分别为45.69和6.40，最高是最低的7.14倍。