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雷诺mpv商务车espace 刮起青春旋风的MPV 实拍雷诺全新Espace

导语:4月20日报道随着家庭用车观念的改变,MPV以及7座车型逐渐受到了市场的追捧。而在欧洲市场,雷诺Espace在销量和口碑方面都有着非常大的优势,也成为了不少家庭的首选。本次登场的Espace已经进化到第五代,这是它首次与国内消费者

4月20日报道随着家庭用车观念的改变,MPV以及7座车型逐渐受到了市场的追捧。而在欧洲市场,雷诺Espace在销量和口碑方面都有着非常大的优势,也成为了不少家庭的首选。

本次登场的Espace已经进化到第五代,这是它首次与国内消费者见面。在接下来的内容里,我们将和辣妈一起来体验这款畅销欧洲的MPV。

诞生于1984年的雷诺Espace一直以来都是MPV市场的红人,本次亮相的则是第五代车型,这款车基于雷诺-日产的CMF1平台打造,在设计上加入了更多跨界元素,造型和配置都有着顺应潮流的变化。

第五代Espace长宽高为4850/1870/1680mm,轴距为2880mm,这样的数据基本达到中级MPV的水平。

新车保留了Initiale Paris概念车的设计元素,整体造型精致流畅。同时还能看到不少雷诺家族车型的影子,倒梯形的格栅和线条走势与科雷傲比较相似,有着比较时尚的视觉效果。

LED大灯自带家族式灯带,并与中网融为一体,更强化了前脸的冲击力。

大倾斜角度的A柱和高腰线有着典型的法系车特征,悬浮式车顶则为时下流行的元素。

平直的尾门以及开角的尾灯延续着雷诺车型的设计,只是造型上稍有变化。

尾杠处添加了黑色塑料包裹,不仅抬高了视觉重心,更有着跨界车型的特点。

花式轮毂造型看上去比较动感,235/55 R19的尺寸在这样的体积下并不显大。

简洁的内饰通过大面积中控屏和各项配置显得很有科技感,一体式中控台成功抢镜。

顶配车型的方向盘采用NAPPA真皮包裹,手感细腻,尺寸也比较适中。

绿色背光的仪表采用层叠设计,科技氛围较为突出。

竖置的8.7寸中控屏采用悬浮式设计,与下方的控制界面形成整体化的风格。

R-link 2智能系统在科雷傲上已经获得了肯定,功能和人性化设定都比较到位。

新车配备了车道偏离预警、自适应巡航、交通指示牌识别、盲点警示、前后和侧面的雷达和抬头显示等功能,实用安全性有保障。

在档把区域同时设置了多媒体控制按钮,操作起来类似MMI系统。定速巡航则设置在了电子手刹的后面,这也是法系车常见的设计。

蝴蝶型头枕和贴合的座椅带来了非常舒适的乘坐感受,前排座椅支持8向调节。

第二排座椅的舒适性依然有保证,并配有加热功能。

规整的后备箱有着灵活的储物空间,这是MPV车型受欢迎的原因之一。

第三排座椅可通过位于后备箱的按钮一键放倒,平整度也基本令人满意。

海外版全新Espace搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率为147kW,最大扭矩为260Nm。

传动系统则匹配7速双离合变速箱,电子档把的造型挺别致。

总结:前几代的雷诺Espace都是定位于传统MPV,在这一代车型上则改走跨界风格,年轻时尚的设计很讨人喜欢,同时在定位上也能够避开主流对手。从这个角度上来看,雷诺Espace将会开启新的细分市场。根据目前所获得的信息,本次首发亮相的雷诺Espace将会在下半年引入国内市场,预计将于9月份上市。届时,这款“青春派”MPV或许将会成为一个新的选择。

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