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洋麻将 今年三季度上市 比亚迪汉EV更多官图发布

导语:3月10日报道近日,比亚迪官方发布了更多汉EV的官图。比亚迪汉EV定位于旗舰级中型轿车,代表了比亚迪造车的最高水平,是今年国内市场上最受期待的纯电动车型之一。按照比亚迪官方人士的说法,汉EV对标的是“S级别”的车型,这里所说的“S

3月10日报道近日,比亚迪官方发布了更多汉EV的官图。比亚迪汉EV定位于旗舰级中型轿车,代表了比亚迪造车的最高水平,是今年国内市场上最受期待的纯电动车型之一。按照比亚迪官方人士的说法,汉EV对标的是“S级别”的车型,这里所说的“S级别”显然是指特斯拉Model S。据悉,新车将在今年三季度正式上市。

汉EV 22.98~27.95万(参考成交价)

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外观方面,比亚迪汉EV整体采用了四门轿跑设计,在家族式Dragon Face设计语言基础上进行了升级和优化,得益于“前圆后方”的车身设计理念,新车的风阻系数仅为0.233Cd。新车前部采用了封闭式格栅,狭长的LED灯组由一条Dragon Face标志性的饰条连接起来,中间的LOGO 位置刻有“汉”标识。下方配有扁平的梯形进气口,两侧各有一个三角形进气口,贯穿式的半包围装饰条更增加了车头的质感和辨识度。

车身侧面,轿跑车型的线条十分明显,门把手为隐藏式设计。D柱前方配有造型独特的镀铬装饰,据说设计灵感来自于“龙鳞”。新车采用全新造型的五幅式轮毂,能有有效降低风阻。

车身尾部的造型比较饱满,线条丰富,采用了平直的贯穿式尾灯,中间部分带有“BUILD YOUR DREAMS”标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980mm,1910mm和1495mm,轴距为2920mm。

动力方面,汉EV共有单电机以及双电机两个版本车型,前者的电机最大功率为163千瓦,峰值扭矩为330牛·米;后者则在163千瓦电机的基础上增加了最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛·米的后电机,实现了四轮驱动。另外,汉EV搭载的动力电池为比亚迪自主研发的全新一代“刀片电池”,该磷酸铁锂电池组的内部空间利用率得到提升,稳定性更高。续航方面,官方称新车单电机版NEDC续航里程可达605公里,双电机版续航也达到550公里。

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