引言
摩托车作为日常代步工具，其发动机的稳定运行至关重要。双缸发动机因其动力强劲、平顺性好的特点，在摩托车中广泛应用。然而，发动机在使用过程中难免会出现故障。本文将针对双缸发动机常见故障进行解析，并提供相应的修复攻略，帮助您轻松应对维修难题。
一、双缸发动机常见故障及原因
1. 杠头杂音
故障现象：发动机运行时出现杂音。 原因：
- 气门间隙过大。
- 凸轮轴或摇臂磨损严重。
- 正时链条松旷。
- 正时挺杆损伤或下摇臂磨损过大。
- 杠头裙边（或缸套）磨损。
2. 进气口反喷
故障现象：进气口出现汽油反喷现象。 原因：
- 气门密封不严。
- 排气管堵塞。
- 点火错位。
- 配气正时错位。
3. 启动发出撞击异响
故障现象：发动机启动时发出撞击声。 原因：
- 飞轮组件与超越离合器磨损。
- 火花塞安装不牢固。
4. 无法启动
故障现象：发动机无法启动。 原因：
- 汽油泵故障。
- 喷油器堵塞。
- 点火系统故障。
- 气缸压力过低。
5. 启动后不久自行熄火
故障现象：发动机启动后不久自行熄火。 原因：
- 火花塞损坏。
- 气缸盖螺纹孔偏斜。
二、双缸发动机故障修复攻略
1. 杠头杂音修复
- 调节气门间隙。
- 更换磨损严重的凸轮轴、摇臂。
- 调节正时链条张紧装置。
- 更换损伤的正时挺杆或磨损过大的下摇臂。
- 更换磨损严重的杠头裙边（或缸套）。
2. 进气口反喷修复
- 检查气门密封性，必要时更换气门。
- 清理排气管堵塞物。
- 检查点火系统，确保点火正时。
- 检查配气正时，确保正确对准。
3. 启动发出撞击异响修复
- 检查飞轮组件与超越离合器磨损情况，必要时更换。
- 检查火花塞安装是否牢固，必要时重新安装。
4. 无法启动修复
- 检查汽油泵工作情况，必要时更换。
- 清理喷油器堵塞物。
- 检查点火系统，确保点火正时。
- 使用气缸压力表检查气缸压力，必要时更换活塞、活塞环、气缸套。
5. 启动后不久自行熄火修复
- 检查火花塞，必要时更换。
- 检查气缸盖螺纹孔偏斜情况，必要时进行修复。
三、总结
通过以上攻略，相信您已经对双缸发动机的常见故障及修复方法有了深入了解。在遇到发动机故障时，可以按照本文提供的方法进行排查和修复，从而轻松应对维修难题。同时，定期对发动机进行保养，可以有效预防故障发生，延长发动机使用寿命。