引言
牧马人，作为一款经典的越野车，不仅因其强大的越野性能而闻名，更因其坚固耐用而受到车迷的喜爱。然而，随着时间的推移，车辆难免会出现各种问题。本文将深入探讨一位牧马人车主如何通过修复发动机塔顶，让爱车焕发新生。
故障现象
2013款3.6卢比肯牧马人车主在行驶6万公里后，发现发动机在运行中发出哒哒哒哒声，声音节奏感强，但发动机运行平稳。经过与4S店技术组长的讨论，车主决定对车辆进行修复。
声音来源
经过检查，发现发动机哒哒声来自凸轮轴下摇臂与“蛋子”的撞击声。3.6六缸发动机共有24个摇臂和24个“蛋子”，分别排在发动机两边。由于撞击发生在两者之间，因此更换时摇臂和“蛋子”必须一对一对整体换下。
修复原因
车主回忆起一次长途旅行中，发动机因缺机油而出现故障，虽然后来补加了机油，但这次经历对发动机造成了不可逆的伤害。持续的撞击导致摇臂间隙越来越大，可能会伤到凸轮轴，最终引起发动机拉缸。
修复过程
车主选择在成都东门的家祥汽修厂进行修复，因为该厂熟悉牧马人车型，且硬件设施齐全。在修理厂停留48小时后，大手术完成，哒哒声消失，发动机恢复正常。
修复后的效果
修复后的牧马人发动机运行平稳，哒哒声消失，车主对修复效果非常满意。
总结
通过本次修复案例，我们了解到，即使是一款经典的越野车，在长时间使用后也可能出现各种问题。关键在于如何及时发现并解决问题，让爱车焕发新生。而对于牧马人车主来说，选择一家熟悉车型、硬件设施齐全的汽修厂进行修复，是确保车辆安全、可靠的重要保障。