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suv2015销量排行榜 合资SUV销量哪家强?销量排行榜一目了然

导语:综合8月16日报道从最新出炉的7月SUV销量排行榜来上看,日系SUV异军突起,在大幅降价促销的推动下,本田CR-V零售销量一举位居排行榜首。不过在1-7月的国内A级中高端SUV零售销量排行上,独领风骚的仍然是上汽大众途观,其今年1

综合8月16日报道

从最新出炉的7月SUV销量排行榜来上看,日系SUV异军突起,在大幅降价促销的推动下,本田CR-V零售销量一举位居排行榜首。不过在1-7月的国内A级中高端SUV零售销量排行上,独领风骚的仍然是上汽大众途观,其今年1-7月累计终端零售量达到125,899辆,持续蝉联国内合资SUV市场销量冠军。那么,随着SUV市场竞争趋势的日趋白热化,国内A级中高端SUV市场的格局又将如何变化呢?我们不妨来分析一番。

途观延续销量王神话 日系SUV异军突起

放眼今年1-7月的国内A级中高端SUV零售销量数据,本田CR-V只能排到第四名,上汽大众途观依旧在销量上领跑合资SUV市场。途观自上市以来,一直牢牢霸占着合资SUV的宝座,地位非常稳固,面对美系、日系等竞争对手的轮番进攻,仍然保持着强大的竞争优势。2015年,途观累计销售近25.6万辆,位居合资品牌SUV销量榜首。如今,途观的累计销量早已打破1,111,111辆的销量纪录,成为竞争激烈的A级SUV细分市场上高端智能SUV的典范车型,无愧合资SUV销量王的称号。

除此之外,国内A级中高端SUV零售销量数据中,上海通用别克昂科威的销量数据无疑非常抢眼,但昂科威的这个销量数据中包含了近12%左右的出口数据,因此真正在国内汽车市场上的销量依然和途观相比差距不小。与此同时,日系SUV今年在终端市场逐步发力,由于不少像CR-V、RAV4和奇峻这样的日系SUV进入国内这一细分市场较早,经过前些年的高速增长,市场保有量达到了一定规模,基数比较大,但由于产品力迟迟跟不上,销量增速一直乏力,经过近期一段时间的改款换代或是降价促销政策的刺激,销量有所增长,但后期增长潜力仍值得观察。

此外,值得注意的是中高端SUV市场上的豪华品牌车型,尤其是奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1,目前在销量排行榜中开始占有一席之地。随着国人购车理性的日益增强,加上合资品牌推出新款车型的速度要大于进口中高端车型,例如产品力提升,性价比提高的途观丝路版预计将在第四季度登上市,因此未来中高端豪华SUV市场的增长潜力和日系SUV一样有待观察。

整体来看,从1-7月的销量数据我们不难发现,在合资SUV市场依旧是一种强者恒强的局面,途观的持续称霸让不少竞争对手虽然有觊觎其王者地位的想法,但鲜有能够挑战成功者,那么为何途观能够持续称霸合资SUV市场呢?

三大因素助力途观称霸合资SUV市场

首先就是途观出色的产品实力,要真正赢得消费市场的认可,还得靠产品实力说话。说实话,途观能够成为合资SUV界的销量王,绝对不是浪得虚名。且不说途观极力推崇的缸内高压直喷、涡轮增压直喷发动机、4MOTION智能全时四驱、360度安全车体等产品亮点,只说配置单上诸如定速巡航、辅助照明角灯、智能随动转向照明系统、“回家”及“离家”功能、全方位智能升级版PLA自动泊车辅助系统、无钥匙进入与启动系统、ESP车身动态电子稳定系统、智能胎压自动检测系统、智能疲劳监测系统等智能配置,也确实在同级车型中有着很大的竞争优势。也正是因此,作为大众汽车首款国产SUV,甫一上市就取得了消费者的喜爱与认可,从2011年的近13万辆销量,到2015年近25.6万辆的销量成绩,途观迅速成为细分市场的主流车型和明星产品,销量一直居高不下,终成稳居冠军宝座的销量王。

当然,出众的产品力是一方面,能够持续称霸合资SUV市场,途观一流的口碑也是非常重要的一个因素,自上市以来,途观在业内一直保持良好口碑,多次在“中国汽车用户满意度测评(CACSI)”中位列细分市场第一。在“2015年中国汽车行业客户满意度调研”结果中,途观摘得“最佳SUV车型奖”。此外,在最新出版的《2016中国汽车保值率报告》中,途观保值率位列第一,赢得了市场终端用户的信赖。

与此同时,上汽大众在途观的营销上也是不遗余力,2016年6月17日,新华社主办的“一带一路全球行”活动启动,由10辆途观、一辆保障车组成媒体车队,而这也是途观连续第三年为新华社“互联互通丝路行“保驾护航。途观作为“一带一路全球行”活动的媒体车队用车,凭借强劲的动力系统和优秀的通过性能,车队顺利穿过丘陵、山脉、戈壁等复杂地形,在发现丝路上别样风景的同时,也让众多媒体、用户和消费者看到了其强大的产品实力。

值得一提的是,目前途观产品力仍在不断的提升,根据编辑从上汽大众方面了解到,途观丝路版将在今年四季度上市,并规划有搭载了全新的EA211系列发动机的280TSI 自动挡车型,该车型不仅配备了全景天窗、氙气大灯、17吋铝合金轮毂、前排座椅电动12向调节、Auto Hold自动驻车、后倒车雷达等丰富的科技配置,同时还能够享受国家节能减排优惠政策。这也使得途观的产品阵容得到进一步的扩充,性价比也有望进一步提高。

总结:从今年1-7月的国内A级中高端SUV零售销量数据我们不难发现,随着国内SUV市场竞争日趋激烈,而日系车的换代改款与降价促销成为销量增长的一个重要法宝,不过面对途观这样实力超强的竞争对手,无论是号称“神车终结者”的昂科威,还是降价促销的CR-V,或换代后的日系合资SUV丰田RAV4,或许短期内可以冲击一下月度销量冠军,但长期来看都无法撼动途观销量王者的地位,而随着下半年途观丝路版车型的上市,将使得途观这款国内合资SUV市场上的销量王者继续延续销量神话。

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