国检特供酒 18款奔驰G300现车特惠 舒适驾驭强悍动力
汽车天津分站11月12日经销商供稿如果把奔驰G350d比作一名为越野而生的探险家，那奔驰G300就是一名常年在危险地带作业的顶级特种兵，在奔驰G四十年的产品脉络里，“他”稀有而珍贵，军版G300的年产量极少，一年差不多五百台左右，因为是军方特供，其中300多台会被军队开走，余下的100余台才会进入市场，能见度微乎其微，极低的保有量也令其成为了越野圈的传说。
乍看之下，军版奔驰G300和G350长得都差不多，但相比之下却更加简练、机械质感更胜。高耸的涉水器战斗效果十足，涉水深度高达1.5米，接近卡车造型的后视镜狂野但不廉价。对于这款车，喜欢的人总会滔滔不绝，不是舒适性配置、更不是奔驰品牌的格调，而是W461专业军工底盘、经典的前、中、后三把差速器锁和关刀硬桥的悬架形式。
与主打民用市场的W463系不同，W461系的奔驰G300显然要简单得多，没有了宽体化的外饰套件，也没有了大尺寸的运动型铝合金轮毂和低扁平比的运动型轮胎。当然，还不包括W463系上饱满度和光泽度都高上很多的漆面质量。而这些细节上的差异，就使得W461系的G300看上去要简单了很多，失去了宽体便意味着更窄的车身，这使得它在越野中能更自如的应对狭窄的工况。
从细节上来看，奔驰G300的套件配置也非常的专业。从没有额外进行举升的悬挂系统来看，这很显然就不是一辆为了竞技而准备的越野车。相反的，其强调的是在多样化的道路条件下来实现长距离穿越的诉求。从这些细节套件上，可以很明显的看到奔驰G300设定的多路况环境。在车头部分，奔驰G300版车型采用了钢制的前保险杠，并且带防撞栏和防撞角。整个车头的所有特征细节都没有采用镀铬亮条进行点缀。包括奔驰车标，也都以黑色的形象直接融入到了进气格栅的特征当中。在这种纯粹的功能化设计下，奔驰G300的前脸特征其实已经被弱化掉了，进气格栅和大灯之间已经没有了明确的造型呼应关系。而圆形的大灯也不再像W463系的车型那样提供了大灯外壳和氙气大灯这样的配置，只是保留了普通的圆形灯碗。并且在大灯外围还提供了保护栅栏，同样的，翼子板上方外凸的转向灯也都增加了保护栅栏。这一配置将有助于奔驰G300在进行雨林穿越时对于光源的保护。
钢制的前保险杠还带有防撞杠，这样的设计一来提升了奔驰G300的接近角，二来也避免了后续在改造竞技杠的工作量。强化了对于车头位置的保护。在钢制前保险杠上方，则布置了外置式的方形雾灯，在恶劣的穿越环境下，这对雾灯还可以起到一定的辅助光源的作用。前牌照后方自带绞盘。另外，前保险杠中央的位置还有一个额外的固定环，可用于固定绞盘拖钩或者是用作其他固定用途。
在右前翼子板的位置，奔驰G300标配了涉水喉，并且在涉水喉顶端还配备了集沙杯，这也就使得这个涉水喉的功能变得不再单一，除了可以满足正常的涉水作业之外，还可以满足在沙尘气候下的作业。为环绕整车侧面的防擦条自然也是要比W463系上装饰用途更强的防擦条来得实在。
车门两侧的外后视镜采用的是大视野的外挂式后视镜，这种结构常见于货车。相比于W463系的乘用车式的外后视镜设计，W461系的奔驰G300显然可以提供更为宽阔的后方视野。而且为了通过性的需求，W461系的奔驰G300也没有保留侧踏板。这在一定程度多少会影响到一定的上下车便利性，所谓有利有弊，关键看定位。
在车辆尾部，奔驰G300最时尚的的地方应该是备胎罩，这个几乎和W463系相同的设计只是少了些高光的漆面效果和镀铬点缀。W461系奔驰G300的后保险杠也和前保险杠一样采用了钢制的材料，并且纵向高度有了明显的压缩，后雾灯和倒车灯镶嵌其中。在后保险杠中央的位置W461系奔驰G300标配了拖车球，并且在拖车球套件中包括了外置式的插头。可以快速的实现拖车的接挂作业。由于后保险杠已经被功能件占据，所以后牌照的位置也上移到了后门上方。
车辆内部的设计是典型的W461的造型，相比于经过多轮豪华改进之后的W463，W461系奔驰G300的内饰可以用简陋来形容。整个中控台面板已经没有任何设计可言，而是将左右的车辆操控按键按照功能分区的便利性进行排列。即便是这样，宽大的中控台面板上也仅仅是提供了前后雾灯、应急灯、后窗加热，前后刮水器的按键。
四驱系统的操控面板位于副仪表板前方，三个按键代表三把差速锁的锁止，并且在这三个按键上也明确的标出了三把锁挂上的先后顺序。即先中差、然后后差，最后前差的迅速。在全时四驱系统的作用下，四驱切换也变得简单粗暴，两个按键，一个代表高速四驱，一个代表低速四驱，仅此而已。
G300甚至都没有配备娱乐系统，只是用塑料板盖住了这个区域。不过好在，后市场配一个1DIN位的机头并不难。在明确的功能分区下方，是机械式的空调操控面板。车内的座椅布局是标准的四座式布局，前后两排分别通过两张独立座椅构成。四张独立的座椅没有太多的考虑舒适性和包裹性，都是以平直的形象示人。后排座椅在非承载式车身的作用下，视野会略高于前排。
在动力方面，W461系奔驰G300搭载了一台3.0L涡轮增压柴油动力，与之匹配的是一套五速自动变速箱。在3800转时可拥有最大输出功率135千瓦，在1600转到2600转时拥有最大扭矩400牛米。另外，为了应对严寒环境，W461系奔驰G300还配备了油箱加热系统。
公司名称：天津中兴北方国际贸易有限公司
购车