天津港19款吉姆尼价格 19款吉姆尼 天津港大量现车降价促销中
汽车本期的主角，是万众期待的新一代“越野小强”——铃木新吉姆尼。铃木吉姆尼，是市面上尺寸最小的越野车，车长只有3.6米。3.6米是什么概念呢？马路上最常见的小型轿车，比如本田飞度，车长也有4.1米，而吉姆尼在背着备胎的情况下，比本田飞度还短了半米。虽然体形如此娇小，但吉姆尼是一款真正的硬派越野车，它采用非承载式车身，内含梯形大梁，配合前后硬轴和分时四驱，越野能力超过市面上几乎所有城市SUV。
低廉的价格、过硬的越野性能，再加上出色的质量可靠性，让吉姆尼在全球各地虏获了大量拥趸，从1970年推出至今，累积销量已经达到了300万台。
新一代吉姆尼由于长相酷似奔驰G级，所以被车迷和媒体戏称为“小G级”。确实，新吉姆尼外型方正硬朗，跟上一代圆润的风格差异很大，但之所以有这样的转变，并不是因为铃木要模仿奔驰G级，实际上，新吉姆尼的设计，是在向它的第二代车型致敬，因此，无论是整体造型还是外观细节，我们都能找到第二代车型的影子。
实际上，新吉姆尼不仅外型变得更硬汉，它的车架刚性，也比上一代提升不少。新吉姆尼的梯形车架，其实基本沿用了上一代的设计，但是在此基础上，增加了X型支架，以及前后两根横杆，整个车架的刚性，比上一代提高了1.5倍。
新吉姆尼仍然采用非承载式结构，简单的说，就是底盘车架和车身是彼此分离的，好处就是越野的时候，所有悬架冲击和前后轴之间的角度交叉，都由底盘车架来承担，不会影响上面的车身，不会导致车壳变形。
这一点是城市SUV所做不到的，城市SUV采用承载式结构，底盘和车身是一体的，底盘承受的角度扭曲，会传递到车身上面，所以在经过大角度的交叉轴，城市SUV的车身会发生扭曲，车门经常会打不开。
新一代吉姆尼，看上去要比上一代大不少，这是因为它的宽度增加了5公分，而车身高度也增加了2.5公分，再加上方正的造型，所以视觉上变大了不少。但实际上，它的轴距并没有变，仍然是2250，甚至，车身长度还比上一代短了5公分。轴距超短的好处有两个，第一，是纵向通过角更大，在越野的时候不容易发生托底。新吉姆尼的最小离地间隙，比上一代高了2公分，达到210毫米，最终，它的纵向通过角达到了28度。而接近角和离去角，也分别达到36度和惊人的50度。值得表扬的是新吉姆尼的1.5升引擎，比老款的1.3升引擎多出17匹马力，外加20牛米，所以，起步提速明显要比老款更快，而且，中后段再加速也更有力量。
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