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惊喜惊喜为什么停播 有惊喜有遗憾 你得知道亚洲龙的那些事儿

导语:2月27日报道2019年2月26日,我在宁波国际赛车场试驾了一汽丰田亚洲龙。直播过程中引起了不少小伙伴的关注。现就几个重点话题做以回复。观看直播可以点击这里。如果你还有其他问题,也可以添加《老司机讲讲》官方客服魔头女司机的微信号:

2月27日报道2019年2月26日,我在宁波国际赛车场试驾了一汽丰田亚洲龙。直播过程中引起了不少小伙伴的关注。现就几个重点话题做以回复。观看直播可以点击这里。如果你还有其他问题,也可以添加《老司机讲讲》官方客服魔头女司机的微信号:18510871333,进入亚洲龙购车交流群及购车交流群继续与我们沟通哦!

Q1.亚洲龙海外版本的“鱼骨大灯”为何没有?以后会有么?

A:从厂家了解到,我国在法规上要求,机动车前大灯必须要具备可进行人工机械调节灯光高度的结构。亚洲龙海外版本的鱼骨大灯并没有此项设计,所以最终在产品定型时,参考国内法规,丰田设计部门采用现在这款符合规定的大灯设计。

▲海外车型的鱼骨灯的确帅,但是不合国内的法

不过未来,根据市场需求,一汽丰田也会通过官方套件等形式推出类似的造型、并且符合法规的大灯样式。

Q2.为何没有引进国外运动版造型,蜂窝状中网多帅啊?

A:与鱼骨大灯原因相似,由于造型过于激进,海外版亚洲龙蜂窝中网的细节结构过于锋利,在碰撞中或对于行人有伤害。为避免相关政策限制,国产亚洲龙并未采用海外运动版设计。

▲海外TRD套件真帅

凯美瑞运动版也有同样问题,所以国内在售版本车型,中网进行了符合中国法规要求的设计和修改。未来,亚洲龙也将通过推出官方套件等方式,推出运动版外观的车型。

Q3.发动机、变速箱的高级感怎么样?

A:亚洲龙搭载了与8代凯美瑞同样的2.5L系列动力总成,也就是2.5L汽油发动机匹配8AT变速箱和2.5L阿特金森循环发动机+ECVT变速箱的组合。

两款发动机在声色谈不上动听但是并不嘈杂,但是整个动力匹配非常顺畅,起步油门并没有传统日系车“窜一下”的感觉,而是柔和介入动力平顺起步。日常行驶时变速箱换挡及结合十分平顺,符合一台中大级轿车应有的行驶质感。

Q4.亚洲龙噪音、震动如何?

A:虽然同为TNGA-K平台产品,相比雷克萨斯ES和凯美瑞,亚洲龙给我留下了很深的印象。尽管并没有采用隔音玻璃,但整车的静音性能十分出色,并且后排的静音效果个人感官上甚至要强于ES。

路面震动被抑制的很好,只是在处理细碎颠簸时还是较皇冠有些差距,时速80km/h之后,也只有轻微的风噪作为噪音的主要来源。不过混动车型在发动机介入一瞬间,还是能明显感觉轻微的震动和噪音,对静音性能略有影响。

Q5.亚洲龙有Carplay功能么?

A:经过多方确认,亚洲龙初期版本车型上并没有提供Carplay功能,只能通过下载安装丰田官方的CAR MULTIMEDIA的APP实现车机互联。未来,一汽丰田也将及时引入carplay功能与凯美瑞车型看齐。

Q6.亚洲龙有国Ⅵ车型么?

A:亚洲龙有满足国V和国Ⅵ两种排放标准的车型,上市后会根据地方排放要求进行投放。

Q7.亚洲龙顶配有实木装饰么?

A:在亚洲龙中低配车型上,车内的木纹饰条采用的是水转印制作的仿木纹饰条,但是在高配顶配车型上,亚洲龙采用了制作雅马哈钢琴所用木材打造的实木饰条,质感会更加出色。

Q8.亚洲龙后排舒服么?

A:得益于宽大的车身尺寸和2870mm的轴距,亚洲龙的后排空间非常出色,我身高186cm,体重190斤可以在后排获得接近2拳的腿部空间。混动顶配车型还搭载有后排座椅靠背电动可调,轻松实现“葛优躺”。

后排座椅长度较长,对大腿有着更好的承托,而且填充物比较柔软乘坐舒适。只是后排中央地板凸起略高,不适合大个头长时间乘坐。

Q9.后排座椅可以放倒么?

A:在顶配车型上,由于装备了电动可调节靠背,所以并不能实现座椅放倒,只有座椅中央扶手后方一个盖板贯通后备厢。在没有此功能的车型上,可实现传统的座椅比例放倒以扩大后备厢空间。

Q10.后排有没有遮阳帘?

A:虽然可能不会是全系标配,但是在中高配车型上,亚洲龙搭载电动后排遮阳帘,但是并没有提供后门隐私玻璃或是手动遮阳帘。

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