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全顺新世代 轻客新对决!大通V80 VS 新世代全顺

导语:最近有朋友需要购买一台轻客,预算在16万左右,特地来咨询看有什么好的推荐。这位朋友几年前辞职出来创业,最近生意有所发展,需要购置一辆轻客作为物流车来进行送货服务,由于季节变化等因素,所运货物重量、体积均不固定,故要求选择空间较大、

最近有朋友需要购买一台轻客,预算在16万左右,特地来咨询看有什么好的推荐。这位朋友几年前辞职出来创业,最近生意有所发展,需要购置一辆轻客作为物流车来进行送货服务,由于季节变化等因素,所运货物重量、体积均不固定,故要求选择空间较大、承载能力较强的轻客多功能商用车。另外,除了运输功能,还需要兼顾一定的城市代步功能。

经过一番对比,最后选择了上汽大通V8以及新世代全顺作为备选,进行对比导购。

车型:

上汽大通V802018款2.5T AMT精英版5座短轴中顶,指导价:15.88万

江铃福特新世代全顺2016款2.2T短轴6座中顶多功能车,指导价:16.70万

在16万左右的预算前提下,选择的车型中,精英版是大通V80柴油短轴的最高配置,车身长宽高分别为5035mm1998mm2345mm,只是依座位数不同而价格稍有不同;新世代全顺是短轴版,车身长宽高分别为4965mm2000mm2398mm,两车差距不大。

选择款式较老的新世代全顺其实是朋友的本意,因为和新全顺相比,新世代全顺在技术上更能代表全顺,也更符合他儿时就有的中巴车情怀。

外观:四平八稳,不分伯仲

首先在外形对比上,用于城市物流的厢式车设计大体都很类似,大通V80和新世代全顺都采用长头设计,加上四四方方的车身,典型的厢式货车造型,并无亮眼之处,但是却简洁实用。

注:图为新世代全顺长轴版,座椅亦不同,图片仅供参考

另外,大通V80采用前置引擎前轮驱动的形式,新世代全顺采用前置后驱的驱动形式,虽然表面看不出来,但是内部空间却有着很大差异。大通V80的承载式车身配上前置前驱布局换来的是更平整的地板以及更低的入口,空间利用率比同类产品高19%,更加方便人员和货物上下车。

内部:大空间,专为货运而生

内饰方面,两车的中控台质感都一般,毕竟是轻客多功能车,没有家用车那么精致。不过配置上大通V80带有智能系统,相比新世代全顺的中控台瞬间感觉高大上许多。

车内空间上,很明显前置前驱的大通V80要比前置后驱的新世代全顺更有优势,因为后驱布局决定了新世代全顺的地板会比较高,必须留出空间让传动轴穿过车底,所以在这方面,大通V80相对有着更低的入口和更高的车内空间,在对比中占据了不少优势。

大通V80的座椅采用3+2布局,前排3个座位,后排2个座位,且后排座位可以快速折叠,以便腾出更多空间进行货物装载;而新世代全顺载货时折叠拆卸座位则比较费事,本来两车的后座都只是适合短距离使用,无论尺寸还是舒适性都是勉强够格。

不过说到后排的折叠方式,新世代全顺只能整排向前折叠推倒或者整体拆卸,但还是会占用一部分地面空间;大通V80可以直接折叠后侧向抬起固定在侧壁上,营造了较宽阔的载货空间,减少座位放倒不彻底带来的空间浪费,在这点上大通可以说想得比较细致周到。

配置:V80中控大屏加分

配置上,大通V80相比新世代全顺要好上不少,而且在价格上还要便宜一些,可以说大通V80的性价比挺令人满意。在行车安全方面,新世代全顺仅配备了ABS+EBD,而大通V80就非常到位了,ABS+EBD+BAS+TCS+ESP几种辅助安全配置一应俱全,对于这样一款高车身的厢式车,多一些安全辅助还是很有必要的,尤其是在装满货物高速行驶的时候。

后倒车雷达和倒车影像也是大通V80的标配,而新世代全顺仅有后倒车雷达,对于厢式货车来说倒车视线受阻较大还是很需要视觉辅助配置的。另外,定速巡航在这款大通V80上也有配置。

但在配置上最显高端大气上档次的还是大通V80的智能系统,这在新世代全顺上是没有的。大通V80的中控触摸大屏集合了智能系统的多种功能,包括GPS导航、蓝牙、音乐播放、甚至车辆的设定等,这个配置比起新世代全顺那种“裸奔”的中控台,可以说为驾驶者提供了不少方便。总体来看,大通V80在配置上占了压倒性优势。

动力:AMT变速器是亮点

说到动力,选择柴油版是应朋友的要求,因为其货物的不确定性,体积以及重量都会随着季节等因素而变化,所以更倾向于选择柴油动力,中低转速下就可以达到最大扭矩,满足运输的需求。

大通V80采用意大利VM2.5T涡轮增压柴油发动机,最大马力136匹,1800-2800转达到最大扭矩330牛米,而新世代全顺的福特2.2T涡轮增压柴油发动机,最大马力125匹,1500-2000转爆发出最大扭矩350牛米,动力上两车各有千秋。

另外,变速箱也是大通V80的加分项,除了几款较低配置车型外,大部分柴油版都配有6AMT变速器,运行时的声音和手动变速器很相似,只不过不需要踩离合手动换挡。而新世代全顺则是全系标配手动变速箱,在拥挤的城市道路驾驶会比较累,这一点大通V80也要比新世代全顺周到。

总结:

通过对大通V80和新世代全顺的对比可以看出,新世代全顺价格相对较高,但是在配置上却并不高,它的低配已经可以购买到大通V80的高配了。而且大通V80更多地在性价比方面下功夫,更丰富的配置也给客户带来了更轻松的驾驶体验,同时更人性化的体验也更能打动客户,这一点恐怕是很多客户所需要的。

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