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杭州无车日 2018世界无车日,杭州的私家车位免费共享

导语:今年世界无车日,杭州有一群理想主义者,继续践行“我为人人,人人为我”的精神,把“世界无车日”过成“共享停车日”,在杭州九堡街道、余杭临平,举办了“让爱停留“的主题公益活动,他们关注的不是出行,而是车子停下来,停得方不方便,体验感好

今年世界无车日,杭州有一群理想主义者,继续践行“我为人人,人人为我”的精神,把“世界无车日”过成“共享停车日”,在杭州九堡街道、余杭临平,举办了“让爱停留“的主题公益活动,他们关注的不是出行,而是车子停下来,停得方不方便,体验感好不好,几百个“铁杆粉丝”积极响应,共享自己的车位,让邻居陌生人免费停用24小时。

去年的“世界无车日” ,有美丽的程序员小姐姐在马路上、在车场门口,邀请车主去私家车位上体验INPARK共享停车带来的便利。今年的世界无车日,他们朝着小区自治共享这个方向推广共享停车,倡议九堡地区的共享车位业主在世界无车日期间,免费开放自己的车位24小时,温暖杭州,让爱停留。目前杭州有百余个小区和社会车场加入了这个停车平台,30多万用户注册,共享停车成为一部分小区的福利。

在本次活动的举办地,九堡街道,丽江公寓等四个邻近的住宅小区,共有车位3912个,已入驻3800多户。有些住户有两到三台车,车位配比不足,夜间在道路上将就停一下,白天和双休日根本找不到车位,访客车位也无法解决。去年10月丽江公寓、悦麒美寓、相江公寓等小区陆续接入共享停车系统,印派科技公司对道闸进行了技术对接,并且依靠绿城服务的细致耐心,在住户中推进邻里自治共享,业主把自己的车位共享到INPARK app上,车位空闲时间让有需要的邻居停用,极大缓解了小区车位的紧张状况。车位主通过软件规划自己的共享开放时间,用户提前查看库内的空位情况并预约。某开放车位共享的业主反映,自己的车开出去旅游了11天,回来一看账户上多了两百多块钱,好开心!这是邻居使用他车位的租金,双方不需要见面,仅仅通过软件搭起了信任的桥梁。

在余杭临平城区的美亚大厦,附近聚集着胡姬花园,金桥花苑,安盛家园等小区,车位配比严重不足。美亚大厦的作息时间与居民刚好错开,在余杭城管等相关部门的关心下,美亚大厦也接入了INPARK共享停车系统,今后,附近市民可以通过app预约,夜间停车仅15元。“一张罚单可以停十次。”小张说,“停车库里安全多了。”世界无车日这天,工作人员在附近小区举办“让爱停留”的公益活动,邀请居民免费体验24小时共享停车。

共享停车最多存疑是小区安全问题和车主信用。在九堡4个小区的采访中, 笔者采访了物业管理人员:安全问题一开始是有疑虑的,用了一段时间,熟悉了软件,这个问题就不再是问题。所有进场的车辆必须实名注册,从车牌、手机、姓名、支付功能四个维度筛除了安全隐患。小区还可以内部共享,仅限本小区业主和访客使用,这样一来,业委会和物业公司的压力就减轻多了。车主占用车位超过了业主设定的时间,系统会提前告知,督促停车人尽快办完事情离开。

这两年共享停车是个热门话题,各级政府乐见其成,不花财政一分钱,不占一寸土地,解决了老百姓停车难的问题。而建立在个人网络诚信基础上的邻里互助,陌生人互助,也推动了城市文明,社会和谐。笔者在杭州体验了几个著名的停车平台,发现大多数的共享停车只是玩概念而没有落到实处。这当中可能是资本逐利的结果,也可能是经营指标的压力,让这些公司没有耐心去做,共享停车的推进难度大多来自不理解,观念旧。所幸,在各级主管部门和媒体的支持推动下,这件利民工程正在加速向好的方向发展。

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