陆玲老公 一周只充一次电 云度π1 Pro网易试驾
汽车8月3日报道刚到6月底，北京市小客车指标调控管理办公室便发布通告称“个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽”。的确买一辆电动车都成了奢望，但我在克服里程焦虑症之前我是不会考虑的，除非一周只充一次电的那种。
云度π1 10.68~11.38万(参考成交价)
查看车型配置|268张高清大图 询底价特惠购7月29日，云度上市了云度π1 360、π1 Pro以及π3 Pro三款车型。三款新车官方起售价为13.78万元、17.28万元、18.48万元，补贴后全国统一起售价为为6.98万元、8.98万元及10.98万元。续航里程作为一大卖点，我们驾驶这台NEDC综合工况续航达到402km的π1 Pro开上了高速公路。
2018款云度π1车型补贴后售价(万)工信部续航里程最大续航里程 π1360乐派型 6.98301km- π1360智派型 7.58301km- π1Pro乐派型 8.98402km526km π1Pro智派型 9.68402km526km点击查看更多车型还有两点值得说的。试驾一路上城区在40km/h上下的速度行驶，但是云度π1 PRO的怠速“蠕动”速度较低，免不了点几脚油门，松开油门后，车辆会因为动能回收系统的原因产生较大顿挫感，而且不支持动能回收调节模式。其次，SUV的造型和成本的原因，π1的行驶噪音其实没你想象的电动车那么安静，这倒也不是只有它才这样。
笔者有话说：
目前电动车大致分为三种路线，高端昂贵做生态圈、价格略低前者但续航300km以上、续航一般胜在便宜，云度π1 Pro属于第二者。对于云度品牌来说，它的目标市场没有多少优势，自然也不会有高大上的光环。所以，厂家还是需要脚踏实地走性价比路线，价格定位入门，有中上游的续航里程就够了。
268张高清大图|查看车型配置 云度π1
10.68~11.38万(参考成交价)
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