现代高端车 现代高端品牌拟抢夺奔驰和宝马的年轻客户
9月5日报道据《日经新闻》报道,现代汽车旗下高档品牌捷恩斯(Genesis)当地时间9月1日推出了一款中型豪华轿车,该车型的目标消费人群为30多岁和40多岁的年轻专业人士。目前,这些专业人士更青睐德国品牌梅赛德斯-奔驰和宝马。
现代汽车为新车捷恩斯G70举行了媒体预览,相关消息在3日上午被发布出来。在中国等全球多个地区,现代汽车的销量持续下滑,现代汽车希望这款新车型能提振现代的销售,引领现代的复苏。
现代汽车表示,公司将重点放在了第三款Genesis品牌车型的设计上,该车的设计体现了“运动优雅”,以满足顾客的奢华感。
在一份新闻稿中,现代表示,在设计这款新车时,公司着眼于动感优雅。“这样的设计展现了运动的张力和美感,这种感觉就像一名弓箭手射出了一支箭”。
现代的设计总监Joo byung-chul表示,自己试图将活力注入这款后轮驱动的汽车,“我们试图让车身从前到后看上去像是一条自然的抛物线,让车看上去动感十足,充满活力。
为了在9月15日正式发布之前能让这款车的外形相对保密,现代禁止记者在这场预览会上拍照。9月15日,现代开始在韩国销售这款新轿车。在海外市场,这款新车将于明年初在美国上市,然后逐渐扩展到全球其他市场。
现代公司副总裁Koo Za-yong表示,公司的目标是吸引30多岁和40多岁的年轻专业人士,这些人群此前更青睐梅赛德斯-奔驰的C级和宝马3系车型。“我们想要从德国的竞争对手那里赢得的年轻客户。”
在G70预预览之际,现代正面临着产品在韩国国内和海外销售下滑的困扰。现代汽车8月份销量较上年同期下降了6%,至336000辆。今年1月至8月,其销量下降了7.2%,仅为286万辆。
去年8月,由于工会举行局部罢工,现代在韩国的销售受到不利影响。受此影响,今年8月现代在韩国国内销售量同比增长29.6%,至5.4万辆。但今年8月,现代的海外销售量下降了10.8%,至28.2万,而这主要是因为现代汽车中国市场销量大幅下降。
上周五在韩国首尔证券市场,现代股价上涨1.78%至143,000韩元,而此前一天现代股价下跌1.75%。当日,基准Kospi指数下跌0.23%,至2,357.69点。