中级车性价比 配置逆天还不贵 四款高性价比中型车推荐

7月30日报道作为既适合家用又能兼顾一定商务用途的中型车来说，拿得出手的配置自然就成为了一个很重要的加分项，但随着配置的增加，一些车型的价格也跟着水涨船高，导致又没了性价比，其实如果把眼光放广一些的话，这个级别中既有高配置还兼顾性价比的选择也不少，今天我们就来给大家推荐几款这样的合资车型。

※ 东风标致508

售价区间：20.07-26.97万

相关阅读：《让老车主流口水 试驾东风标致新款508》

作为东风标致品牌旗下的旗舰车型，标致508自2011年上市以来就独自挑起大旗，成为了提升品牌影响力的重要角色，时隔几年后，大改款的标致508换装了全新的动力总成，如今又迎来了一次年度改款，全系增加了手机互联系统，同时取消了2.0L自然吸气发动机。

标致508 15.95~25.47万(参考成交价)

查看车型配置|957张高清大图 询底价特惠购

标致508采用了全新家族化外观，更具立体感的中网与立式“狮标”显然成为了新车外观方面的最大亮点。综合来看，新车的外观更具质感与时尚感，应该会更符合当今消费者的审美特点。

配置丰富一直都是东风标致的传统，作为旗舰，508肯定也不会让人失望，光是标配，就已经能够体现出一定的科技感了。

下面再给大家展现一些高配车型的配置。

怎么样？是不是已经几乎到了逆天的水平，绝对越级的表现。其实就全系来看的话，入门车型足够用、中配表现相当均衡、高配则是异常丰富。

新车的乘坐空间仍然表现出色，坐在车内丝毫不会感到压抑。再加上Nappa皮质座椅出色的触感，一定程度上提升了乘坐舒适性。

动力总成方面，新508也做出了调整，放弃了之前的2.0L自然吸气发动机，保留1.6THP和1.8THP发动机。

1.8THP发动机最大功率达到了150kW5500rpm，最大扭矩为280N·m/4000rpm，功率甚至超过了一些竞品2.0T发动机水平，而燃油经济性却优于标杆竞品1.8T水平，体现出了“更高效、更经济、更环保”的动力表现。

变速箱方面，新车将搭载第三代6速手自一体变速箱，它的变速器速比范围更宽阔，最低挡位与最高挡位传动比范围增大，使发动机在任何工况下都能选择最适当的档位进行工作，极大地提高了燃油经济性。

这台变速箱提供了经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择，满足不同路况的驾驶需求。在不同路况及驾驶条件下，兼顾动力与平顺、操控与油耗。

957张高清大图|查看车型配置 标致508

15.95~25.47万(参考成交价)

询底价特惠购

※ 东风雪铁龙C5

售价区间：16.99-21.99万

相关阅读：《重拾活力 试驾东风雪铁龙第三代C5》

作为东风雪铁龙品牌旗下的中级商务车款，雪铁龙C5在2017年迎来了第三次的全新换代，第三代雪铁龙C5的推出可以说给旗下中级车型打入了一针强心剂，新C5在外观上沿用了家族化的设计风格，前脸部分和C6有着异曲同工之妙，整体设计风格也更加偏向于年轻。

新C5在外观上变化相当明显，基本上看不出新款的影子，中网设计也是像自家期间C6靠拢，LED大灯的加入让整车看起来更有科技感，视觉效果也提升了一个档次，颜色方面只提供了四款颜色，整体趋势依然偏于稳重。

内饰方面新C5相比现款车型也做出了不小的改变，不仅内饰造型上更加新颖，质感上也有所提升，内饰配色采用了双色方案，加上金属色饰板让内饰整体风格不像C6那么过于的沉稳。

雪铁龙C5 13.99~21.59万(参考成交价)

查看车型配置|2263张高清大图 询底价特惠购

C5的标配也是一点都不含糊，安全配置上，ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、博世ESP 9.1版电子稳定系统、HAC坡道辅助系统、EBA紧急制动辅助系统、电子密码防盗系统等功能全部囊括，定速巡航和后排出风口的标配也让该车性价比再次得到提升，不到17万，就已经拥有了这些，是不是很超值？

下面我们再看一看C6中高配的表现。

顶配款C5在配置上可以说是无可挑剔，尤其是按摩座椅的加入让档次感提升了几个档次，8扬声器+1低音炮的的音响配置也算豪华，中配车型则具有很不错的性价比。

第三代C5车型的动力总成并没有变化，搭载的依旧是1.6THP和1.8THP发动机，匹配的是6速手自一体变速器，在动力表现方面也基本保持了原有的水平，具备了运动和雪地模式，同时怠速启停功能在优化之后也确实智能了。

※ 东风悦达起亚K5

售价区间：16.48-24.88万

相关阅读：《当剑走偏锋成为传统 试驾起亚新K5 1.6T》

说道配置丰富性价比高，就不能不提到现代起亚集团，作为目前东风悦达起亚的旗舰轿车，K5自然要起到带头表率的作用。

虎啸式前脸我们已经在起亚的众多车型上有所领教，在新K5上仍然延续了这一理念，由于尺寸的改变以及更多扁平化元素，新车在整体造型上有着一定程度的拉伸，更有蓄势待发的气势。

K5凯酷 暂无报价

查看车型配置|1834张高清大图 询底价特惠购

看惯了相对保守的中级车设计，K5的运动造型给人留下了较为深刻的印象，改进后的家族化设计更贴近现代审美，至于这种个性风格能否被广大消费者接受，还是要看个人的喜好了。

与现款K5“半遮面”的造型不同，新K5的内饰采用了贯通式设计，这也是对其扁平化设计的一个延续，无论整体风格还是按键布局方式，都与我们熟悉的宝马风格有着不少相似的地方，这对于营造质感和豪华品质起到了一定作用。

看看下表中K5的标配，和其它几款车型基本处于一个水平，满足日常基本需求完全没有问题。

下面展示的是高配K5的配置，完全越级的表现，令人眼花缭乱，无论是前排还是后排乘客，都能够提供无微不至的照顾。

K5目前搭载的汽油发动机有1.6T、2.0T和2.0L三种，此外还提供一款2.0L油电混动车型，其中1.6T 发动机最大功率132kW/5500rpm，最大扭矩265N·m/1500-4500rpm，与之匹配的是7速DCT变速器，在平顺性和节能效果上有着不错的表现。

※ 迈锐宝XL

售价区间：17.99-26.99万

相关阅读：《年轻人请多关注下！ 测试迈锐宝XL 1.5T》

迈锐宝XL外观的变化幅度非常大，也许美式肌肉粉儿会说这不应该是迈锐宝的样子，但你不得不承认，它确实变得比上代更符合大众审美了，类似于轿跑的C柱设计是我认为最成功的地方，相信会有更多年轻人接受它的外形。

迈锐宝XL 11.99~21.99万(参考成交价)

查看车型配置|858张高清大图 询底价特惠购

锐享版是全系的入门车型，它的配置绝对算不上寒酸，满足日常家用问题不大。

1.5T应该是迈锐宝XL的主销款，那咱们就看看售价21.99万的1.5T顶配都有哪些配置？

迈锐宝提供1.5T、2.5L和1.8L混动三种动力，其中1.5T除顶配外目前已经开始搭配6AT变速箱，这对于日常城市驾驶来说应该是个利好消息，1.5T顶配则继续使用7速双离合。

总结：

今天给大家介绍的四款中型车，虽然不是销量榜上的前几名，但也都出自合资大厂，品质绝对有保证，而且它们还都具有突出的性价比，即使是入门车型，配置也都相当亮眼，所以如果您的预算不是很充裕，不妨多考虑考虑这些高性价比车型。