探影 要讲究不将就 网友眼中的探影表现如何？

4月26日报道大众是陪伴国内消费者时间最久的汽车品牌之一，每每提到大众，消费者都会将它与成熟、稳重等标签联系到一起。近年来，随着市场逐渐年轻化，大众也将产品融入了更多运动、时尚元素，使得它们更符合年轻人的口味。

探影作为一汽-大众旗下的首款小型SUV，自然也担负起了大众品牌打入年轻阵营的重任。那么凭借一汽-大众一贯的优良传统，再加上更年轻化的设计之后，市场中的消费者又会如何看待这款精品小型SUV呢？为此，我们找来了几位对探影感兴趣的网友和社群粉丝，看看在他们的眼里，探影的表现如何。

插画师一白-颜控、时尚达人

一白是一位25岁的插画师，从日常打扮就能看出他十分追求时尚、个性。工作一段时间后，一白很希望能用自己赚到的钱来买一辆车作为自己的礼物，而探影的出现则刚好符合一白对时尚、个性的需求。

“在探影之前我也留意过几款同价位的SUV，但仅从外观角度来看，有的车对我来说太平庸了，缺乏个性。而有的车，设计又太浮夸，不太耐看。探影这种富有张力的造型以及靓丽的颜色很符合我的口味，尤其是尾灯设计以及与车身同色的车内饰板，让我尤为喜欢。15万预算，买它！”——一白

三种风格轮毂

的确，作为一款年轻化产品，探影在设计上存在颇多亮点，靓丽的颜色搭配是探影的一大杀手锏，多达8种车身颜色的选择能够满足消费者的各种眼光。

更何况，探影还提供了黑色车顶以及银色包围的选装来提升时尚感，如果喜欢更运动的造型，车系中还有R-Line版车型可以选择。

细节方面，设计师也花了很多小心思，例如B柱上的“Volkswagen”Logo，就显得十分精致，尽管只是低调的使用了黑色设计，但我相信日后仅需简单的贴纸，便能达到更好的视觉效果，这也可以看作是设计师为车主留下的DIY空间。

车内则十分讨巧的使用了与车身颜色一致的饰板设计，视觉效果得到了显著提升的同时，使得车内的氛围也显得更有活力。

而座椅的设计更加别具匠心，深浅搭配进一步丰富了车内的视觉效果，座椅上精致的缝线以及依靠深浅色差行成的菱形纹路则显得更加精美绝伦。

一白毫无疑问是一名实实在在的“颜控”，在他看来，尽管探影可能不是同级中设计最惊艳的，但这种相对经典的造型却更值得细品，这也是探影在搭配不同颜色后便能散发不同魅力的根本原因。对于年轻人来说，当然是要选靓丽一点的颜色啦，个性的色彩搭配以及时尚的细节设计，你敢说探影不是你的菜么？

程序员“老邵”-注重德系品质

其实“老邵”才三十，但对于已经成家立业同时已是准爸爸的他来说，选择车辆时要考虑的也要比同龄人周全很多。那么探影吸引“老邵”的点又在哪里呢？

“我本身拥有一定的‘德系情怀’，因为德系车在安全方面以及工艺品质上给人的感觉更胜一筹。所以探影推出后我一直很关注，首先德系血统满足了我的要求，其次颜值也能得到老婆的认可，后排空间也比较充裕，以后坐在后排照顾孩子会方便一些。”——“老邵”

就像“老邵”所说的那样，脱胎于欧版T-Cross的探影拥有绝对纯正的德系血统，而德系车多年以来在安全以及品质方面积累下的口碑也更能得到消费者的信赖。大众作为最亲民的德系品牌，自然也会成为了很多人的首选。

内饰中的双屏设计十分吸引作为程序员的“老邵”，10.3寸全液晶仪表界面简洁清晰，还有不同主题可以自由切换，以此来突出导航等主要信息。

中控台顶端的8英寸全触控液晶屏内置了CNS 2.0系统，蓝牙、手机映射等基础功能一应俱全，并且与仪表一样，车机系统的主界面也给予了使用者很大程度的自由编程，可以根据需要选择不同的显示信息。

触屏独特的声音反馈系统以及大量实体按钮的保留也大大提升了操作的便利度，优秀的按键手感以及紧致的旋钮也能让使用者拥有不错的品质感受。卓越的做工以及出色的质感都能让人感受到浓浓的德味儿。

而最让“老邵”认准探影的原因还在于探影还配有同级十分罕见的车前碰撞预警系统，能够进一步保障车内家人与孩子的安全，仅凭这一点，在“老邵”心里就淘汰了大部分竞品车型。

空间也是“老邵”选择SUV的一大原因，毕竟未来要经常整理坐在儿童座椅中的孩子，SUV车身较高，不用弯腰，相对省力一些，而探影的后排也足够一家人使用，175cm的“老邵”将前排调到自己合适的坐姿后，自己坐到后排都还能轻松翘起二郎腿。

其实社会上，像“老邵”这样的消费者有很多，婚后不仅要面对房贷的压力，还要为未来的孩子攒足积蓄。所以在添置车辆时，要尽可能的花小钱办大事，作为大品牌旗下相对入门的产品，探影尽可能的考虑到了消费者的需求，不仅颜值过关，同时在功能方面以及品质感受方面同样能为消费者带来很好的享受，可谓性价比十足。

职场新秀小马-好开最重要

才刚刚毕业不久的小马喜欢在周末的时候去自驾游，尽管目前开着之前父母的车辆，但老车时不时出现的一些小毛病还是让小马十分苦恼，所以年终奖到手后，小马便萌生了换车的念头。转来转去，小马便相中了探影，打算等疫情再平稳一些后就入手。

“之前家里的车不是发动机出问题就是变速箱有问题，所以当时选车时我格外关注三大件的成熟度。探影搭载的这套动力系统已经在大众多款产品上得到了历练，后期应该会让我省心很多。”——小马

小马是我见过为数不多热爱驾驶的女孩子。与大多数女孩不同的是，小马将大部分关注点放在了汽车的三大件上，也就是我们常说的发动机、变速箱以及底盘。

探影拥有两套动力系统可选，无论是1.5L+5MT/6AT的动力版本还是1.4T+7DCT都是大众“祖传”的动力系统，成熟稳定性方面无需太过担心，1.4T发动机拥有150Ps的最大马力以及250N·m的最大扭矩，无论是通勤代步还是长途行驶都不会让人感到动力不足，同时经济性也有保障。

大众品牌的动力系统大多都有着相当不错的运行品质，发动机与变速箱默契度很高，这也是整套动力系统能够取得优异表现的关键。

连贯、顺畅的动力输出十分适合日常通勤，日常行驶不到2000rpm便会升挡，市区巡航的话，转速基本上会保持在1500rpm以下，以便能够获得更好的经济表现。

双离合可能是大家最担心的问题，不过大众早已将其“驯化”，如今成熟的匹配度已经使得大众的双离合今非昔比，只要操作得当，低速时很难感受到抖动与顿挫的存在。而双离合变速箱本身换挡动作就十分干脆，再加上合理的逻辑，日常使用没有太大问题。

底盘方面，探影也使用了传统的麦弗逊式独立悬架搭配扭力梁式非独立悬架的结构，整体风给调教偏舒适，对地面一些细碎的振动处理的十分不错，遇到减速带或是起伏较大的路面时，只要速度控制得当，同样不会太影响车内舒适度。

另外，6向座椅调节+4向方向盘调节对身材高挑的小马来说也能找到更舒适的驾驶坐姿，而灵活的后备箱空间在自驾游时也能展现出较强的载物能力。

“三大件”不仅关乎车辆的行驶品质，更能让车主在后期维护上更加省心。小马看上探影的原因很大程度是因为这套成熟的动力系统，同时探影的颜值以及较强的实用性对于小马来说也是加分项，对于喜爱自驾游的小马来说，探影无疑是同价位中最值得推荐的车型。

写在最后：

探影的确对小型SUV市场进行了很好的弥补，它用独具的产品特色抓住了不同的消费者。无论是喜爱颜值的时尚青年还追求务实的一家之主，探影都能博得他们的青睐。而作为一款家用车，探影成熟稳定的动力系统以及卓越的做工必定将会让消费者在日后漫长的用车岁月中更加省心省力，同时还能让消费者享受到纯正的德系品质，为消费者带来更好的用车体验。