av鸟 还骑鸟?阿凡达土豪都开它 奔驰VISION AVTR详解

1月8日报道日前，在2020年国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，CES）上，梅赛德斯-奔驰正式发布VISION AVTR概念车。车如其名，这款概念车正式与好莱坞导演大卫·卡梅伦的电影《阿凡达》而开发的。同时，VISION AVTR概念车还展示出奔驰对于未来世界中的人机交互、零排放的愿景。

车如何解除与生物之间的界限？梅赛德斯-奔驰将豪华与可持续发展结合在一起，并努力使汽车尽可能节省资源。通过VISION AVTR，该品牌现在正在展示车辆如何与周围环境和谐融合并与之交流。在未来的生态系统中，最终的奢侈品是技术的帮助下人与自然的融合。因此，VISION AVTR是设计领域可持续奢华的典范。一上车，汽车便成为您自己身体的延伸，并且是发现环境的工具，就像《阿凡达》电影中，人类可以使用化身来扩展其能力一样（用辫子骑马、骑鸟，还记得吗？）。

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1.全新智能四驱犹如“螃蟹”

VISION AVTR凭借其四个高性能和近轮构建的电动机，展现出未来豪华轿车在机动性、零排放等方面的愿景。新车的综合功率超过350kW，并为EQ Power设定了新的基准。同时，新车还可以将扭矩做到智能分配，管理系统可以对四个完全独立的电动机进行精密控制，并以最佳方式进行动力输出；这套管理系统具有扭矩矢量功能、全新的全轮驱动系统。值得一提的是，这套智能系统还可以同时或以相反的方式驱动前桥和后桥，因此VISION AVTR可以侧向移动约30度，近乎于“螃蟹”的行动轨迹，而这也使该车即使在运动时也具有爬行动物般的外观。

2.真·零排放、无污染

VISION AVTR的设计符合其创新的电驱动技术，这是基于特别强大且紧凑的高压电池而打造。革命性的电池技术首次采用石墨烯有机电池，从而完全消除重金属和有毒物质对土壤的污染；同时，由于该电池材质具有100%可回收性，其也将真正的独立于化石资源（无需火力发电来充电）。

3.高能量密度电池，15分钟快充

与如今高达1200Wh/L的电池系统相比，除了具有极高的能量密度外，该技术还具有通过自动导电充电技术实现的快速充电能力。这意味着电池将在不到15分钟的时间内充满电。电池的创新技术还提供了极大的灵活性：局部最小仅为94mm。VISION AVTR的容量约为110kWh，可实现700km以上的续航里程；并可以在滑行、刹车时用能量回收系统为电池充电。

4.“回馈城市”车辆到电网

VISION AVTR借助“车辆到电网”功能，可以通过其高效电池将能量反向回充，并在需要时通过人工智能进行控制，从而无缝适应未来的电动汽车生态系统。

5.神经传感器，超低功耗

随着汽车工业中传感器技术和人工智能领域的发展，这种趋势将在未来几年大幅进步。VISION AVTR受到神经系统的启发（包括所谓的神经形态硬件），有望将传感器、芯片、其他组件的能量需求降低至几瓦。它们的能量供应由VISION AVTR背面集成太阳能板的缓存电流提供；车后部的33个可多方向移动的表面元素使VISION AVTR与周围环境发生了全新的互动。这些“仿生皮瓣”和神经光线都从外部对进近做出反应，并且通过与驾驶员连接反映乘员的情绪和活动。此外，它们还可以用作太阳能电池板。

6.仿生的外形设计

VISION AVTR的外观是仿生的，受自然启发的形式语言。这种带有EQ典型“无缝”设计语言带有一种感性认知，创新的设计使这台概念车有着极具雕塑感的视觉效果。伸展的运动型“单弓”车身与球形座舱融合在一起。VISION AVTR通过一个大的椭圆形开口变成了一个由内而外的雕塑：螺旋运动将内部和外部（从颈部支撑到门的开口之间）密不可分地连接在一起。

7.内与外的整体融合

“车门”是透明的，一开一合的形态犹如伊克兰（《阿凡达》中纳维人的飞行坐骑）的翅膀。同时，由于透明材质打造，所以车门整体就是车窗，不仅最大程度的提升车内视野，也维持了内与外的整体设计。

8.车漆好似潘多拉星球

VISION AVTR具有流利的银色表面，并可发出带蓝色的微光调（如前格栅）。而富有表现力的轮辋臂则是温暖的玫瑰金，这也是EQ品牌设计语言的特征。脉动光纤像神经通路一样穿透前部、侧面和车尾，将外部与内部连接起来，并使能量和信息流在车轮中可见。此外，它们的美学让人联想到《阿凡达》电影中潘多拉（Pandora）夜间自然的生物发光，那里的许多生物和植物在晚上都能发光。

9.受圣树种子启发的车轮

设计师使用了Asptar的树形精灵，即灵魂之树的种子作为车轮设计的灵感。VISION AVTR的车轮胎面和发光的轮辋臂融合成一个全新的车轮雕塑，看起来像是有机地生长的。轮缘的六个看起来像有机物的部分散布着蓝色光导。由于车轮几乎是球形的，所有四个车轮都可以改变方向；结合VISION AVTR的轴布置，不仅可以向前和向后移动车辆，还可以对角线移动车辆。

10.受大自然启发的内饰

梅赛德斯-奔驰首次为VISION AVTR采用了全新的内饰设计。内饰将人与车结合为一体，将内饰作为人的延伸。VISION AVTR凭借其新颖的拉伸式“One Bow”设计和清晰的有机设计语言，展示了汽车设计的下一阶段。从敏锐的感知到完美的适应，再到VISION AVTR与控制单元中使用的人机融合。乘客的感官不仅与车辆融为一体，而且与外界融为一体。

受到纳维人与自然界联系的启发（《阿凡达》电影中用辫子连接），梅赛德斯-奔驰设计师创造了一条贯穿内部的线。在车辆侧面，VISION AVTR通过一个大的椭圆形开口变成了一个由内而外的雕塑：从颈部支撑到车门开口，从视觉上将内部和外部连接起来。该螺旋结构还包括后排座椅，将乘客围在后排的长椅上。一条线从这里绕到乘客的头枕。

前排座椅类似《阿凡达》电影中的树叶吊床，中控台象征着灵魂之树（纳维族最神圣的地方），它延伸到A柱并创建其车顶结构，将车顶乘客像茧一样轻轻地围在后座中。特殊儿童座椅的头枕也向前延伸得很远，以至于它与前排座椅头枕相连。

11.环保的内饰材质

座椅采用纯正DINAMICA皮革精制而成，DINAMICA是第一个也是唯一一个在整个生产周期中都能保证环境可持续性的超细纤维。它是由旧衣服、旗帜、PET塑料瓶制成的回收材料。在生产过程中，要注意低污染物排放和低能耗。同时，这种材料还保证了防滑性。在水晶白色DINAMICA上印有抽象的叶子图形，在视觉上再次加强了与自然的联系。

12.直观的交互，UX设计

在VISION AVTR中，UX设计师以全新的方式关注用户体验。VISION AVTR受阿凡达虚构的潘多拉世界的启发，实现了人类、车辆、周围环境以前未知的共生关系。结果是：一种具有远见的车辆，可以扩大乘员的感觉并增强其感知能力。一旦乘客在VISION AVTR中坐下，他们就会与车辆合并，并且可以更加自觉地感知和感知周围的世界。

VISION AVTR可以通过数字神经元将周围环境的能量、信息以可视化提供给车内成员。数字神经元通过格栅从车轮流到后部区域，人与车辆内部之间的首次交互完全通过控制单元直观地进行：将手放在中控台上，内部变得栩栩如生，并且车辆通过呼吸识别驾驶员；这可以在仪表板和用户的手上看到。因此，VISION AVTR与驾驶员建立了生物识别连接，并提高驾驶员对环境的意识。数字神经元从内部流到外部，并可视化能量和信息流。例如，在行驶时，神经元流过车辆的外部。

控制单元是允许人与机器合并的多功能接口。它也可用于通过驾驶员或乘客座位控制VISION AVTR。如有必要，可通过短按来升高或降低设备。根据驾驶员的情绪和活力，汽车提供不同的驾驶模式选择：舒适模式（车辆自动驾驶）、半自动模式（驾驶员与车辆各占一半控制权）、驾驶员模式（驾驶员完全控制车辆）。

在VISION AVTR中，界面适合用户，通过简单地举起手，一个界面就会投射到手掌上，使乘客能够直观地与VISION AVTR的内部进行交互。例如，通过简单的手势，乘客可以选择正确的环境音轨或在不同的沉浸式体验之间进行选择。