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SGE 为新车打造 上汽SGE 16T发动机解析

导语:11月4日报道 上汽全新的1.0T(“蓝芯”SGE 16T)发动机于11月1日亮相,这款三缸引擎可以理解为1.5T的姐妹篇,在技术上一脉相承,参数也可以比肩大部分合资竞品。至于这款发动机未来的应用,目前还没有明确的消息,不过这不会

11月4日报道 上汽全新的1.0T(“蓝芯”SGE 16T)发动机于11月1日亮相,这款三缸引擎可以理解为1.5T的姐妹篇,在技术上一脉相承,参数也可以比肩大部分合资竞品。至于这款发动机未来的应用,目前还没有明确的消息,不过这不会影响我们先来了解一下他的兴趣,因为搭载它的全新车型即将在2017年到来。

●为什么要推出这款1.0T发动机?

近几年中小排量增压发动机的升温速度很快,很多品牌都规划了小牌量涡轮增压的车型,在数据上1.0L左右排量的带T引擎完全可以媲美1.6L自然吸气发动机,而且在低扭的时候动力响应更加积极,更符合城市路况的使用需求。

其实只要技术先进,排量并不是我们选择动力时的唯一标准,因为排量越大,油耗、体积、重量、价格也会相应的提升。不论对于消费者还是车企而言,在动力不减的情况下,减小排气量是符合当下趋势的选择,并且也响应了节能减排的号召为净化环境做出了贡献。

另一方面从上汽的产品布局来看,也是需要这样一款小排量的发动机来降低部分车型门槛,以及为更多的车型提供动力的选择空间,综合上述几点这款“蓝芯16T”发动机就诞生了。

●参数怎么样?

根据目前官方公布的参数信息来看,上汽的这款“蓝芯”1.0T发动机的数据已领先于大多数的同级竞品,拥有可以媲美合资品牌的实力。

动力参数对比表车型最大功率(kW)最大扭矩(N·m)翼搏92170悦翔V785172 上汽1.0T 92170点击查看车型完整配置

据了解这款发动机更偏重低扭的表现,1600rpm可以实现90%的扭矩输出,在起步和行驶缓慢的路况上会表现的更加出色。

●这款发动机有哪些技术?

这款1.0T的三缸引擎在技术基本延续了此前1.5T发动机的优势,具备了中置直喷燃烧系统、集成式涡轮增压系统、高效气门配气机构、水冷集成式排气歧管、智能机油压力管理、智能水温管理、缸盖机体裙架曲轴连杆设计以及发动机智能启停系统等先进技术。

●上汽发动机的布局

这款发动机隶属于上汽的SEG发动机系列,这个系列中除了1.0T动力之外,还包含了1.4T和1.5T引擎。此外上汽的发动机包括了MGE系列:2.0L/2.0T/1.8T和NSE系列:1.5L/1.3L。

●1.0T发动机将搭载那些车型?

这款发动机未来搭载的车型问题应该是消费者层面更加关心的,首先官方给出的信息是2017年发布的一款全新车型,而这款很可能是一款小型SUV,但个人认为这款发动机推出之后应该不只用于全新车型,或许在部分现款车型上也会搭载,以推出动力够用,排量更小的选择,从而降低价格门槛或者扩充选择空间来吸引消费者。

这部分车型预测大概会锁定为荣威现款的荣威360和荣威350车型,因为从参数上来看这款1.0T的发动机完全可以达到1.6L自然吸气发动机的标准,因此替换现款自然吸气引擎也是合情合理。传动方面,据了解这款小排量的增压发动机依旧会与TST双离合变速箱组合。

总结:

这款发动机的技术层面已经相当成熟,得益于同系列中1.5T和1.4T的传承,这款1.0T发动机的可靠性还是值得信赖的,根据参数来看,动力的表现应该也不会让我们失望,至于将搭载车型是哪一款?我想很快就会见分晓。

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