历史空难 2018年全球发生15起致命民航空难：556人死亡
家电导语：2018年结束了，航空空安全网公布了过去一年民航空的艰难统计，看起来比上一年更糟糕，但相对来说还是很安全的一年。2018年，全球共发生15起致命空灾害，造成556人不幸死亡，就空灾害数量而言，这是历史上第三安全的年份，就受害人数而言，这是第九安全的年份。这些空很难包括12个客运航班和3个货运航班。按飞行阶段划分，爬升阶段2次，平飞阶段9次，下降阶段2次，着陆阶段2次。5月18日，古巴航空公司一架波
2018年结束了，航空空安全网公布了过去一年民航空的艰难统计，看起来比上一年更糟糕，但相对来说还是很安全的一年。
2018年，全球共发生15起致命空灾害，造成556人不幸死亡，就空灾害数量而言，这是历史上第三安全的年份，就受害人数而言，这是第九安全的年份。
这些空很难包括12个客运航班和3个货运航班。按飞行阶段划分，爬升阶段2次，平飞阶段9次，下降阶段2次，着陆阶段2次。
5月18日，古巴航空公司一架波音737客机空坠毁，112人遇难，这是去年最严重的民航灾难。
2018年，全球约有3780万次商业航班，也就是平均254万次航班之后，只有一次空难事故，概率约为千万分之四。
2017年，全球仅发生10 空次灾害，死亡44人，均为历史最低水平。在过去五年里，平均每年发生14起灾害，480人丧生。
自1964年记录数据以来，全球已发生3205起致命空事故，死亡83004人。
注:以上统计仅统计不低于14人的民用商业航班，因此去年4月11日阿尔及利亚空陆军伊尔-76运输机坠毁造成257人死亡。如果算上军用航空空事故，去年有25起事故，917人死亡。
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